Наложение ареста на транспортные средства, или просто помещение автомобилей на штрафные стоянки, — один из инструментов наведения порядка на улицах. Муниципальные власти выметают неправильно припаркованные автомобили с улиц как метлой. Могу ли я оспорить выселение, если мой автомобиль был незаконно изъят?
Количество эвакуируемых автомобилей в столице уменьшается. Тем не менее, бюджет города пополняется адекватно. Только в 2016 году город получил из него более 1 млрд рублей.
Для начала разберемся, почему автомобили попадают в изоляторы временного содержания. Все случаи указаны в статье 27.13 КоАП РФ.
Большинство посетителей мест изъятия являются самоубийцами. Однако водители не всегда понимают, где можно и где нельзя парковать свои автомобили.
Как происходит процесс эвакуации?
Если причина задержания не может быть устранена на месте, инспектор ГИБДД или представитель другого компетентного органа (например, МАДИ в Москве) составляет протокол задержания транспортного средства. Если владельца нет на месте (например, при нарушении правил парковки), протокол составляется в присутствии двух свидетелей или под видеозапись. Автомобиль доставляется в центр задержания, где он ожидает владельца.
Что делать, если выселение было незаконным?
Жалобу можно подать старшему должностному лицу, связанному с расследовавшим инцидент лицом, или в суд по месту совершения предполагаемого правонарушения. В жалобе должна быть указана причина отмены. Например, вот такой случай произошел с нашим коллегой, автомобильным журналистом Алексеем Мочаловым.
Пока деревья покрыты листвой, признаки очевидны. Однако летом ситуация полностью меняется. Кроме того, знаки, запрещающие парковку, могут быть не видны.
Когда он вернулся, как вы уже поняли, его машины не оказалось. Оказалось, что ее увезли в центр задержания. Только тогда, внимательно осмотрев окрестности, Алексей заметил, что на деревьях спрятаны знаки «Стоять запрещено» и «Стоянка запрещена», а также знаки, предупреждающие о работе крана. Алексей все сфотографировал и тут же выложил фотографии на своей странице в Instagram и на сайте Drive. Он сделал это не только для того, чтобы поделиться с друзьями, но и для того, чтобы получить актуальный пост с датой и временем.
Кроме того, Алексей подготовил жалобу и посетил МАДИ (Московскую административную инспекцию дорожных работ), где и изложил свою претензию. Алексей дал дополнительные пояснения, показал фотографии и принял решение об отмене постановления!
Если дорожные знаки, запрещающие стоянку и остановку, установлены с нарушением и не видны водителям, они могут обжаловать это решение.
Почему так произошло? Дело в следующем. Кодекс предусматривает, что водитель может быть привлечен к ответственности за управление только при наличии его вины. Другими словами, если знак не был скрыт деревьями, был хорошо виден и водитель просто «не хотел видеть» знак, то решение очевидно. Однако знак не был виден. Иными словами, водитель был лишен физической возможности обнаружить запрет на остановку и стоянку. Кроме того, в этом месте не было знаков остановки. А раз так, то главного основания для наказания — халатности автовладельца — не существует.
Иными словами, если вас обвиняют в вышеупомянутых нарушениях ПДД и конфискуют ваш автомобиль, вы должны предоставить движущиеся доказательства своей невиновности. Только в этом случае закон будет на вашей стороне. В остальных случаях шансы на отмену решения невелики. Если же вы уже выиграли дело, у вас есть полное и законное право потребовать возврата денег, уплаченных за вывоз и хранение автомобиля.
Могу ли я возражать против буксировки моего автомобиля?
Принудительная эвакуация автомобиля — не редкость для многих автовладельцев. Существует несколько причин, по которым автомобиль может быть эвакуирован, но сам процесс часто влечет за собой значительные финансовые штрафы. Прежде всего, причиной может быть отсутствие документов у автовладельца или нарушение правил дорожного движения. Чаще всего автомобили эвакуируют за парковку в неположенных местах. Правила дорожного движения предусматривают строго определенный перечень документов, которые должен иметь водитель при управлении транспортным средством. В этот список входят водительское удостоверение, техпаспорт и страховка.
После подписания протокола об эвакуации автомобиль можно забрать с места изъятия в течение месяца. Однако желательно сделать это в первый же день. Если водитель не является владельцем транспортного средства, он не может получить его из зоны ареста.
Нарушения можно разделить на различные виды, такие как пренебрежение правилами дорожного движения, технические неисправности автомобиля: неисправность тормозной системы (единственным исключением является неисправность ручного тормоза), неисправность рулевого управления, неисправность сцепления и т. д.
В случае таких серьезных технических повреждений автомобиль запрещено эксплуатировать из-за повышенного уровня риска. Однако эвакуация автомобиля производится только в том случае, если вышеупомянутые повреждения не могут быть устранены достаточно быстро.
Если автовладелец уверен, что инспектор действовал незаконно, ему следует доказывать свои права в судебном порядке. Для этого необходимо в свободной форме составить заявление в районный суд, в котором сообщить все обстоятельства дела, установить связь, дату и контактную информацию для подписи.
В заявлении о незаконной эвакуации стоит представить доказательства своей невиновности. Таким доказательством могут стать даже подходящие фотографии с места происшествия, фиксирующие наличие или отсутствие дорожных знаков, запрещающих парковку.
Не забывайте о показаниях свидетелей. Обжалование штрафов и самой эвакуации обычно длится от нескольких дней до нескольких месяцев. Если знаки, определяющие отношение к транспортному средству или запрещающие стоянку, есть, но они установлены с нарушением, автовладелец может обжаловать решение по делу о ДТП. Доказательством нарушения служат фотографии с места происшествия, например, если номерной знак не виден за деревом.
Есть еще несколько обязательных оттенков, которых придерживается Traffic / Maddy при эвакуации автомобиля. Эвакуируемые имеют право работать строго в пределах зон действия дорожных знаков или специальных таблиц — оформленный протокол должен быть надлежащим образом передан владельцу автомобиля в месте задержания.
Владелец автомобиля имеет право оспорить решение инспектора и подать жалобу в местное отделение ГИБДД, если он не согласен с решением или если все части процедуры не соблюдены. Если водитель не является владельцем транспортного средства, он не может обжаловать постановление об эвакуации.
Сначала необходимо собрать перечень документов: подтверждение оплаты пошлины — уведомление об отправке всех документов в местное отделение ГИБДД — фото, видео и другие показательные свидетельства процесса действий инспектора (его представителя, а не владельца автомобиля).
Затем составляется исковое заявление, в котором указывается информация, полученная автовладельцем и инспектором. Также указывается имя лица, ответственного за эвакуацию, перечень собранных, датированных и подписанных документов. Кроме того, желательно заранее проконсультироваться с юристом. Во время консультации стоит рассказать обо всех деталях эвакуации, включая сумму штрафа.
Само заявление печатается в четырех экземплярах. Если все подкреплено нормативным актом и выполнено правильно, шансы на то, что суд вынесет решение в пользу автовладельца, значительно возрастают. Суд в обязательном порядке извещает участников процесса о времени и месте заседания. Сам суд должен предоставить не только прототип, но и копии документов, а также все доказательства оплаты пошлин или услуг.
Восстановление штрафов возможно только при подаче апелляции на решение об эвакуации. Средства возвращаются через казначейство сразу после принятия решения. Для получения денег требуется судебное решение. Автовладельцы могут потребовать компенсацию за незаконную эвакуацию своих автомобилей, а также возмещение морального и материального ущерба, но это уже является предметом судебного разбирательства других аспектов и оттенков.
Как вы поставили под сомнение эвакуацию?
Некоторое время назад передо мной встал такой вопрос. Уходя с работы, я не мог найти, где ее оставил.
Сразу сообщу, что в этой заметке не фигурирует ни один преступник. Все работает исправно. Ну, почти)))
Вывод очевиден: профессиональным угонщикам моя машина не нужна, гопики просто не идут у них на поводу. Я снова оказался на улице, припарковался в другом месте, но не запомнил и увидел знаки. Там было несколько мест для инвалидов. Что ж, это и есть причина эвакуации. Но это странно, я стараюсь не нарушать правила парковки, но, возможно, я бы этого не заметил.
Понимаю. Звоню, кому звонить, чтобы узнать об эвакуации, и звоню в ampp. После минутного ожидания мне сообщают, что моя машина действительно эвакуирована. Я должен приехать к протоколу движения и перевезти свою машину в зону изъятия.
Я вызываю такси и отправляюсь к месту происшествия. Ситуация объясняется, и меня отправляют в офис. Время — 17:40.
Я: мою машину эвакуировали, я хочу ее забрать.
Инспекторы: какие у вас документы?
Я: Могу ли я посмотреть, что я там нарушил?
Инспектор звонит кому-то, но не находит его. Она звонит кому-то другому, и они о чем-то разговаривают.
Инспектор: Вы стояли на месте для человека с ограниченными возможностями.
Я: Могу я посмотреть фотографию?
Инспектор: человек, который разрабатывал эвакуацию, уже закончил свою смену, фотографии будут завтра.
Я: Пожалуйста, дайте мне бумагу, чтобы я мог вернуть свою машину.
Инспектор: ну, вы не согласны с нарушением, значит, моя смена закончилась, ждите у ворот, 18.00 наступит.
Я снова иду к воротам. В 18.15 будет смена. За это время таких, как я, уже 5-7 человек. Кто-то чуть ли не кричит, что он ничего не нарушал и что офицер — кот.
Смена поселилась в его «Логане», даже не позвонив в офис. Поднимаюсь:
Я: Я буксирую машину. Хочу посмотреть фотографии правонарушения.
Инспектор: сегодня фотографий нет, я сейчас напишу протокол и приеду в офис в 12.00 во вторник.
Я: я ведь могу забрать машину с конфискации с собой?
Составляем протокол. В протоколе написано: «Не согласен, правил дорожного движения не нарушал». Я беру бумагу и иду на стоянку.
Интересно, что все остальные согласны с нарушением — даже экскаватор, который был пятью минутами ранее, согласен.
Я готов снимать происходящее (с выключенной камерой и мобильным телефоном в нагрудном кармане). Я не собирался вступать в спор, просто зафиксировать факты отказа и написать письмо прокурору. Но не все пошло по сценарию: ）））））
Полиция: Какие у вас документы и протоколы?
Вам нужно расписаться здесь и здесь. Вы платите сейчас? 3800 сейчас, 5000 позже.
Я: Позже я бы поставил вопрос о вашей эвакуации.
Нет проблем. Если будете оспаривать, просто выбросите наши документы.
Я беру машину, на все про все у меня ушло 1,5 часа.
Во вторник я приеду в указанное в ГИБДД время. К тому времени я уже просмотрел записи с видеокамер и нашел точное местоположение парковки. Я знаю, почему я там припарковался. Я понял, почему они ошиблись, потому что эвакуировали меня: ）））））.
Поэтому на третьем Волоколамском проезде я двигаюсь налево от первого Волоколамского. Внизу улицы стоит знак «Парковка для людей с ограниченными возможностями». Он обозначает пять парковочных мест, которые не видны в моем направлении. Дорога, забитая 1. 24. 3, стояла в четверг, всего в трех местах от знака. Поэтому подо мной знака не было.
Я: Здравствуйте. Я хотел бы поговорить о том, что происходит со штрафом.
Инспектор: Здравствуйте. Что у вас здесь? Парковка в месте для людей с ограниченными возможностями.
Я: Давайте посмотрим ваше видео. Объясните, почему вы не правы.
Инспектор: У меня нет видео, приходите завтра. К тому времени вы будете уверены, что у вас есть видео.
Я: Прошло четыре дня, вы сами назначили мне это время, но у вас до сих пор нет видео?
Инспектор: Ну, я не давал вам столько времени.
Я: хорошо, покажите мне видео на моем диктофоне и объясните мне.
Инспектор: ну, не очевидно, что это ваша машина. Если бы вы вышли на улицу и сфотографировали машину снаружи. Так что до завтра.
А сейчас, если ты нагадил, золотая рыбка. Я вернусь завтра.
Инспектор: Да, я видел. Ну, вы действительно стояли за инвалида.
Я: Да, но я не видел никаких знаков, поэтому вы должны отменить штраф.
Инспектор: Почему вы встали на полосе? Вы не имеете права так делать. Вы могли бы развернуться, вы были припаркованы справа и видели знак.
Я: У меня проблемы, я начинаю искать Google.
Я: В Правилах дорожного движения, пункт 12.1, прямо сказано, что вы можете парковаться слева.
Инспектор достает книгу и смотрит в нее. Я удивлен или поражен.
ИНСПЕКТОР: Да, действительно. Но вы можете пойти дальше и проверить, разрешена ли парковка.
Я: Я не обязан это делать. Таблички должны быть видны. Согласно государственным стандартам, они должны быть видны с расстояния 100 метров. Кроме того, согласно ГОСТу, местонахождение человека с ограниченными возможностями обозначается знаками 1. 24. 3. При мне их не было.
Я показал им ГОСТы, которые ранее искал в Google.
ИНСПЕКТОР: Ну, мы не ставим знаки и не царапаем.
I: Гибдд осуществляет надзор за правильностью установки знаков и разметки. Приказ Президента Российской Федерации от 15. 06. 98 N 711.
Инспектор: это все равно место для инвалидов, а вы тут стоите.
Я: место для инвалидов есть, если есть все разметки, которые должны присутствовать по ГОСТу, в частности 1. 24. 3.
Другой инспектор: а как вы паркуетесь зимой, если разметки не видно?
Я: Если разметки не видно, значит, ее нет. Вы отвечаете за состояние дороги и следите за тем, чтобы дорожная разметка была видна. Приказ Президента Российской Федерации от 15.06.98 N 711.
Инспектор: в любом случае, это место для людей с ограниченными возможностями.
Я: Ну что ж, наша дискуссия зашла в тупик. Пойдемте, подготовимся к чему-нибудь. Я пишу, что не согласен и иду дальше в прокуратуру и суд.
Инспектор куда-то уходит. Вернувшись, он дает мне бланк протокола и предлагает записать все, что я только что сказал. Затем он принимает решение о закрытии дела, прощается и уходит домой)).
В Автокоде штраф за парковку для инвалидов отображается как «решение не вынесено», цена не определена, принято решение о выписке — 5000 р.
На следующий день штраф за парковку исчез. А вот плата за эвакуацию осталась.
О том, как пришлось столкнуться с AMPP, мы расскажем в другой статье. Вкратце: можете забыть об этом. Да, штраф висит на госуслугах. Но тогда я этого не знал и потратил еще несколько часов, в итоге вернув все обратно.
6 часов потерянного времени и 8800 сэкономленных денег.
В AMPP действительно удивлены четкостью работы и соблюдением закона.
Стоимость эвакуации в Москве составляет всего 5000 (3800 при немедленной оплате). Для сравнения, мне недавно понадобился оператор — обошлось в 6000. AMPP точно использует оператора.
По-хорошему надо писать в трафик, что номера не те, но все ленивые зы. Особенно на соседних дорогах все одинаково.
Верните деньги за эвакуацию автомобиля
Помимо того, что административные штрафы — явление само по себе неприятное и требующее обжалования в суде, они иногда могут повлечь за собой перемещение транспортного средства в арест. Поэтому, если нарушение носит злостный характер, оплата эвакуации автомобиля также является незаконной.
Однако сам факт обжалования штрафа не является автоматическим основанием для возмещения стоимости конфискованных парковочных мест. Вам необходимо собрать письмо поддержки, обратиться в орган, выписавший штраф, потребовать возмещения и, получив отказ, обжаловать его в суде. Как вы понимаете, процесс этот непростой. В этой статье мы расскажем о причинах перемещения автомобиля на парковку и о процедуре возврата денег в случае незаконного бронирования.
%%%Тип: виджет, ID: PDD_FINE, Название: викторина: %%%%% %%%.
Для буксировки транспортных средств.
Если водитель совершает любое из вышеперечисленных правонарушений, помимо административной ответственности, к нему также могут быть применены меры воздействия со стороны властей. Это описывается следующим образом. Транспортное средство может препятствовать движению транспортных средств или пешеходов или мешать исполнению закона.
Например, если автомобилем управляет водитель, находящийся в состоянии алкогольного опьянения и не имеющий права управлять транспортным средством, будет произведена фиксация, если автомобилем управляет водитель, не имеющий права управлять транспортным средством или лишенный этого права.
Однако автомобиль нарушает правила парковки, в частности, если водитель неправильно припарковал транспортное средство, доставил его в зону захвата, но там стоит знак или подпись, запрещающая работу крана. Или если автомобиль припаркован в месте, предназначенном для конкретной цели, например автомобиль для инвалидов на пешеходной дорожке в зеленой зоне.
Автомобиль может быть эвакуирован в присутствии или отсутствии водителя. В последнем случае протокол о бронировании составляется двумя свидетелями или с помощью видеозаписи. При этом инспектор ГИБДД или начальник ГАИ Москвы делает копию протокола задержания, что является предметом административного правонарушения. Копия протокола о задержании транспортного средства, составленного в отсутствие водителя, по решению сотрудника, возвращающего задержанное лицо, передается владельцу, представителю владельца или лицу, имеющему необходимые документы на право управления транспортным средством. транспортного средства, немедленно после этого.
Иными словами, после успешной передачи автомобиля в центр задержания водитель устраняет все препятствия, вызывающие беспокойство (например, он отказался от права управления автомобилем, больше не находится в состоянии алкогольного опьянения и т. д.). Ему вручается копия протокола, в котором указано решение о возврате конфискованного автомобиля.
В этом случае, если причины бронирования транспортного средства устранены до крана, бронирование транспортного средства прекращается непосредственно в месте бронирования, в присутствии гражданина, который может управлять данным транспортным средством в соответствии с правилами дорожного движения. Транспортное средство перемещено на специальную стоянку (ч. 1.1 ст. 27.13 КоАП РФ).
Поэтому до того, как эвакуируемый начнет движение, владелец транспортного средства или иное уполномоченное лицо может доставить автомобиль в центр временного содержания для устранения эксплуатационных недостатков и во избежание возврата расходов на хранение. Однако наличие административного штрафа не означает безусловной отмены основного штрафа по КоАП.
Как вернуть деньги после незаконного удержания автомобиля на парковке {space}
Если автомобиль увезли на спецстоянку, а водитель заплатил за освобождение, то, конечно, может возникнуть вопрос, как вернуть 10 000 рублей, необоснованно перечисленных в бюджет. Деньги можно вернуть, если будет достоверно установлено, что выселение было незаконным, что была нарушена процедура составления протокола о задержании или что изначально административное правонарушение было совершено с опозданием.
Чтобы получить возврат неустойки, можно либо обжаловать первоначальный штраф, либо оспорить решение о выселении. В первом случае необходимо подготовить копию постановления о штрафе и подать жалобу как в вышестоящий орган, выписавший штраф, так и в суд. На наш взгляд, первое не дает ничего, кроме продления срока уплаты штрафа (а штраф часто стоит 5 000 рублей). Орган, выписавший штраф, редко его отменяет. Однако этот подход не стоит игнорировать, если преследуется цель затянуть судебный процесс.
Если, например, лицо будет признано незаконно привлеченным к административной ответственности, например, по решению суда, вступившему в законную силу, то лицо, чей автомобиль был отправлен на спецстоянку, вправе требовать компенсации в порядке, предусмотренном предусмотренном Гражданским кодексом (ч. 2 ст. 27.1 КоАП РФ). Как вы понимаете, для этого необходимо обжаловать решение органа власти, принятое по результатам разбирательства.
Водитель также имеет право оспорить решение об эвакуации. Перечисленные деньги могут быть компенсированы в качестве расходов на эвакуацию, если установлены основания для освобождения от административной ответственности, такие как недостаточное волеизъявление, давность наступления ответственности и т. д. Лицо может вернуть деньги, переданные в качестве расходов на эвакуацию.
В этом случае расходы по вывозу и хранению задержанного транспортного средства несет федеральный бюджет, а по делам об административных правонарушениях в рамках производства по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, если производство по делу завершено, — муниципальный бюджет. Москва.
Для получения возмещения расходов на оплату услуг по вывозу и хранению транспортного средства при завершении производства по делу в МАДИ необходимо, чтобы владелец задержанного транспортного средства, его представитель или лицо, имеющее необходимые документы на управление задержанным транспортным средством. Это относится к ГКУ «АМПП», в том числе и к заявлениям. Заявление должно содержать следующую информацию.
К заявлению прилагается копия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя, копия документа, подтверждающего право заявителя на владение транспортным средством, указанным в заявлении, или копия документа, необходимого для управления транспортным средством. Если заявитель является представителем владельца и не имеет документов, необходимых для управления транспортным средством, он представляет дополнительно копию доверенности, уполномочивающей на подачу заявления (п. 5.9, п. 5.10 Приложения 1 к решению). (№ 216-ПП).
Представление копии постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении по определению не является обязательным, однако его целесообразно приложить.
Поэтому первоочередной задачей после освобождения является подача апелляции на решение, которое представляет собой копию постановления о наложении штрафа. Как следует из процедуры, с возвратом денег из бюджета лучше не затягивать, так как это довольно утомительный процесс.
Если вы откладываете возмещение из бюджета до тех пор, пока первоначальный штраф не будет оспорен, вам придется добиваться компенсации в рамках гражданского, а не административного судопроизводства. По сути, перед вами деликтный иск к организации, которая незаконно выписала штраф. Однако эта незаконность должна быть сначала доказана в рамках процедуры обжалования административных правонарушений.
%%%Тип: виджет, ID: PDD_FINE, Название: викторина: %%%%% %%%.
Чтобы упростить процедуру обжалования постановления по делу об административном правонарушении или решения об эвакуации транспортного средства, вы можете обратиться за помощью к одному из наших юристов. В отличие от «родных юристов», вам не нужно находиться в офисе или в конкретном городе. Вся связь осуществляется в электронном виде, поэтому вы можете спокойно продолжать жить в Коломне, не разыскивая адвоката по слухам.
Чтобы дать системе указание обратиться к адвокату, заполните форму «Штраф за нарушение правил дорожного движения». После того как вы ответите на вопросы, система укажет, какой договор предпочтительнее для работы с контрагентом, и предложит вам решение. Если у вас остались вопросы или вы хотите убедиться в правильности ответов, напишите юристу в чате. Он находится в ящике справа и всегда рад вас проконсультировать.